Недорогие спорткары: для этих 7 моделей не понадобится большой кошелек

Быстрые автомобили с фактором удовольствия по невысокой или, по крайней мере, разумной цене? Хорошо! Блог 24 Покупки сделал подборку среди относительно недорогих суперкаров. Вы можете позволить себе эти семь спортивных автомобилей с меньшим бюджетом, чем многие себе представляют.

Цена каждого автомобиля - до ~50.000€

Toyota GR86

Toyota недавно представила преемника GT86. Однако японцы пока не объявили ни цены, ни старт продаж. Одно можно сказать наверняка: новая Toyota GR86 имеет больше мощности, крутящего момента и алюминия, чем ее предшественник. Мы это очень приветствуем, потому что это вселяет надежду. Мы надеемся, что 86 скоро сможет обходить повороты еще быстрее и что нам не придется требовать увеличения крутящего момента на автобане на скорости 130 км / ч. В частности, из-за того, что GT был не очень убедителен, инженеры Toyota собрали вместе инженерные головы. Итог: рабочий объем 2,0 литра стал 2,4. Это добавляет намного больше трута на задние колеса и превращает GR 86 в короля дрифта. Toyota предлагала предшественника почти за 30 000 евро, за GR, вероятно, придется заплатить на 3 000 евро больше.

Mazda MX 5 RF

Конечно, мы знаем и ценим MX 5, особенно из-за его обаяния: простой, очень привлекательный спортивный автомобиль со всем, что мы любим и ценим в спортсменах. Простой в использовании, точный, достаточно мощный для неровных экскурсий по стране кривых. С Mazda MX 5 RF японцы также предлагают - по крайней мере частично - закрытую версию легендарного родстера. Жесткая крыша немного снижает тягу к свежему воздуху, но купе предлагает немного больше динамизма. RF более жесткий, спортивный и, с доплатой почти в 5000 евро по сравнению с родстером, к тому же значительно дороже. Мы относим разницу к кровельному механизму. RF можно купить в разных вариантах - путь начинается со 132 л.с. При этом японец разгоняется почти до 200 км / ч. Цена: 32 579 евро. Менее чем за 4600 евро вы можете сесть в 184-сильный RF 2.0.

Ford Mustang GT

Чтобы прокатиться на большом знаменитом Мустанге, нужно заплатить ровно 49 300 евро. Таким образом, этот спортивный автомобиль также стоит ниже волшебного лимита в 50 000 евро. Ford Mustang GT приводится в движение двигателем V8 с рабочим объемом пять литров. Доступны 449 л.с., передачи в 2 + 2-местном автомобиле сортируются с помощью 6-ступенчатого ручного переключателя, и американец старательно разгоняется до скорости 250. Он не только справляется с этим очень быстро, но и очень четко объясняет своему владельцу, какое сердце бьется под его капюшоном. Это имеет последствия: ничего не опускается ниже 13 литров. Как и в случае с его многочисленными предшественниками, за такие деньги вряд ли можно получить больше автомобиля. Поэтому неудивительно, что Mustang снова стал самым продаваемым спортивным автомобилем в мире в 2020 году.

Porsche 718 Cayman

Текущая версия Porsche 718 Cayman находится на дорогах с 2016 года - спортивный автомобиль, который эксперты называют лучшей моделью Porsche. Причина в расположении двигателя. В то время как один в 911 расположен сзади, двухлитровый четырехцилиндровый двигатель в 718 расположен дальше посередине, что придает автомобилю значительно больший баланс. Спортивный, динамичный водитель доволен большей тягой. Ровно с 300 л.с. у оппозитного с турбонаддувом возможна скорость до 275 км / ч. Переключение осуществляется либо 6-ступенчатым ручным переключателем, либо трансмиссией с двойным сцеплением. Удовольствие от маневрирования на поворотах заложено в этот сравнительно недорогой спортивный автомобиль на заводе. Вход в мир Каймановых островов стоит ровно 56 372 евро. Из-за звука кое-где можно услышать небольшую критику. Четырехцилиндровый - это скорее гудок, чем трубка. Так что, если вы не можете обойтись без четкого звука, покопайтесь глубже в кармане - и закажите, например, новый GT3.

Audi TT

Audi TT - бестселлер и настоящая классика как в родстере, так и в купе. Помимо эстетики, уроженец Ингольштадта привносит в него много спортивного мастерства и обаяния. На купе нужно выложить не менее 37 700 евро. Под капотом тогда работает двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 197 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км / ч за 6,6 секунды, на 250 км / ч - конец. TT может быть быстрым, но, как и положено хорошему спортивному автомобилю, он также приносит удовольствие на загородных дорогах. Он делает это за счет тяги, крутящего момента, прямого рулевого управления и точных технологий. Если 197 л.с. для вас маловаты, сядьте в 45 TFSi Quattro и оставьте 245 л.с. с полным приводом плюс 370 Нм на дороге. Тогда веселье будет стоить 45 000 евро плюс дополнительные услуги.

Nissan 370Z

Хотя Nissan 370Z больше нет на полках дилеров по продаже новых автомобилей, он по-прежнему остается бестселлером как подержанный автомобиль. В нынешней модели японцев, предки которых ездят на дорогах с 1969 года, темп задает безнаддувный двигатель V6 мощностью 331 л.с. Это обеспечивает максимальную скорость 250 км / ч и разгон от 0 до 100 км / ч за 5,3 секунды. Еще дальше - 235 литров багажного отделения - идеальный вариант для долгих выходных. Цена: около 39 000 евро.

Lotus Elise

Да, бренд Hethel в Англии все еще работает, а также предлагает несколько моделей. Lotus Elise - модель, которая присутствует на рынке с 1996 года, - находится в третьем поколении с 2010 года. В соответствии с основной компетенцией Lotus, двухместный автомобиль действительно легкий - около 850 кг. Под капотом работает четырехцилиндровый двигатель от Toyota, который разгоняет британца до 100 км / ч за 6,5 секунды. Это закончивается на 204 км / ч. Но это лишь незначительно, потому что духи лотоса в любом случае гораздо лучше сочетаются с духами обитателей извилистой проселочной дороги. Только тогда спортсмен из Англии показывает, из чего он сделан: мощь, пуризм и удовольствие от вождения без фильтра.