Багажная велосипедная сумка - рюкзак, два в одном 18L Walfort черная
1 099 ₴
Меню
Каталог
Кабинет
24 Покупки — всё, что нужно в одном месте
Каталог
Кабинет
Велосумка — практичный способ взять всё необходимое, не нагружая спину. Подседельные, рулевые, рамные модели и велобаулы — в этой категории собраны сумки для ежедневных городских поездок и длительных велотуров. Большинство моделей стоит от 199 до 999 грн.
Современный ассортимент велосипедных сумок охватывает несколько конструктивных типов, и каждый подходит для своих задач.
Крепятся под седлом на рамку или подседельный штырь. Компактные модели на 0,3–1 л подходят для городских поездок: туда помещаются монтажные лопатки, камера, мультиинструмент и ключи. Большие подседельные сумки-ролики на 5–16 л — для велотуристов: дождевик, запасная одежда, аптечка.
Крепятся на руль и позволяют держать перекус, телефон или навигатор под рукой без остановки. Большинство имеют прозрачный отсек для смартфона — удобно следить за маршрутом на ходу. Объём — от 0,5 до 7 л.
Устанавливаются в треугольник рамы, не меняют центр тяжести. Подходят для шоссейных и гравийных маршрутов. Объём 1–4 л — хватает для инструментов, еды и тонкого флиса.
Для тех, кто едет надолго. Велобаулы крепятся на подседельную трубу (10–20 л). Велопаньер — боковые сумки на багажник от 20 л с каждой стороны. Это выбор для многодневных велопоходов.
Надёжность крепления не менее важна, чем объём. Дешёвые стяжки люфтят и разбалтываются на брусчатке или бездорожье. Качественные системы фиксируются жёстко и снимаются одним движением. Для рамных и рулевых сумок проверяйте, подходит ли посадочное место к диаметру трубы или руля вашего велосипеда.
Большинство велосумок изготовлено из нейлона или полиэстера с водоотталкивающей пропиткой — защищает от короткого дождя. Для езды в любую погоду ищите модели с проклеенными швами или роллтопом вместо молнии. Ещё вариант — отдельный дождевик поверх сумки.
Светоотражающие элементы реально увеличивают видимость в сумерках и ночью. Проверяйте наличие рефлекторных полос или кристалликов на боковых и задних поверхностях сумки — это важно не меньше, чем объём.
Бюджетные модели шьют из полиэстера 300–420D — достаточно для города и нечастых поездок. Для активного туризма лучше нейлон 600D или CORDURA: устойчивее к истиранию, дольше держит форму. Фурнитура (молнии, карабины, пряжки) тоже важна — дешёвая пластиковая сломается быстрее, чем износится ткань.
В категории представлены велосумки Supersumka разных типов и объёмов. Большинство моделей стоит от 199 до 999 грн, есть и полноразмерные велобаулы до 1599 грн. Фильтры на странице помогут сузить поиск, или обратитесь к консультантам 24 Покупки.
Городские поездки 5–20 км — подседельная сумка на 0,5–2 л или рулевая с карманом для телефона. Однодневные вылазки — подседельный ролик на 5–10 л или рамная сумка плюс рулевая. Велотур на несколько дней — подседельный ролик + рамная + пара велопаньеров на багажник: итого 30–50 л и равномерная нагрузка на велосипед.
Независимо от типа — всегда проверяйте, не касается ли сумка покрышки и не мешает ли педалированию. Хорошо сидящая велосумка в езде не ощущается совсем: она не качается, не бьёт по ногам и не меняет баланс.
Велосумка — практичный способ взять всё необходимое, не нагружая спину. Подседельные, рулевые, рамные модели и велобаулы — в этой категории собраны сумки для ежедневных городских поездок и длительных велотуров. Большинство моделей стоит от 199 до 999 грн.
Современный ассортимент велосипедных сумок охватывает несколько конструктивных типов, и каждый подходит для своих задач.
Крепятся под седлом на рамку или подседельный штырь. Компактные модели на 0,3–1 л подходят для городских поездок: туда помещаются монтажные лопатки, камера, мультиинструмент и ключи. Большие подседельные сумки-ролики на 5–16 л — для велотуристов: дождевик, запасная одежда, аптечка.
Крепятся на руль и позволяют держать перекус, телефон или навигатор под рукой без остановки. Большинство имеют прозрачный отсек для смартфона — удобно следить за маршрутом на ходу. Объём — от 0,5 до 7 л.
Устанавливаются в треугольник рамы, не меняют центр тяжести. Подходят для шоссейных и гравийных маршрутов. Объём 1–4 л — хватает для инструментов, еды и тонкого флиса.
Для тех, кто едет надолго. Велобаулы крепятся на подседельную трубу (10–20 л). Велопаньер — боковые сумки на багажник от 20 л с каждой стороны. Это выбор для многодневных велопоходов.
Надёжность крепления не менее важна, чем объём. Дешёвые стяжки люфтят и разбалтываются на брусчатке или бездорожье. Качественные системы фиксируются жёстко и снимаются одним движением. Для рамных и рулевых сумок проверяйте, подходит ли посадочное место к диаметру трубы или руля вашего велосипеда.
Большинство велосумок изготовлено из нейлона или полиэстера с водоотталкивающей пропиткой — защищает от короткого дождя. Для езды в любую погоду ищите модели с проклеенными швами или роллтопом вместо молнии. Ещё вариант — отдельный дождевик поверх сумки.
Светоотражающие элементы реально увеличивают видимость в сумерках и ночью. Проверяйте наличие рефлекторных полос или кристалликов на боковых и задних поверхностях сумки — это важно не меньше, чем объём.
Бюджетные модели шьют из полиэстера 300–420D — достаточно для города и нечастых поездок. Для активного туризма лучше нейлон 600D или CORDURA: устойчивее к истиранию, дольше держит форму. Фурнитура (молнии, карабины, пряжки) тоже важна — дешёвая пластиковая сломается быстрее, чем износится ткань.
В категории представлены велосумки Supersumka разных типов и объёмов. Большинство моделей стоит от 199 до 999 грн, есть и полноразмерные велобаулы до 1599 грн. Фильтры на странице помогут сузить поиск, или обратитесь к консультантам 24 Покупки.
Городские поездки 5–20 км — подседельная сумка на 0,5–2 л или рулевая с карманом для телефона. Однодневные вылазки — подседельный ролик на 5–10 л или рамная сумка плюс рулевая. Велотур на несколько дней — подседельный ролик + рамная + пара велопаньеров на багажник: итого 30–50 л и равномерная нагрузка на велосипед.
Независимо от типа — всегда проверяйте, не касается ли сумка покрышки и не мешает ли педалированию. Хорошо сидящая велосумка в езде не ощущается совсем: она не качается, не бьёт по ногам и не меняет баланс.
51 товар
